Tarracóirí iompair, a úsáidtear go príomha chun ábhair thalmhaíochta agus lasta a iompar ar feadh achair ghearr ach a choimeádann cumais oibríochta talmhaíochta, faoi réir dianchaighdeáin ar fud an domhain.
Clúdaíonn na caighdeáin seo sábháilteacht, astuithe, feidhmíocht feithiclí, agus comhoiriúnacht comhpháirteanna.Seo thíos réamhrá mionsonraithe ar na caighdeáin ábhartha arna gcatagóiriú de réir caighdeáin idirnáisiúnta, an Aontais Eorpaigh, SAM agus na Síne:
Caighdeáin Idirnáisiúnta
ISO 1726 - 1:2000ISO: Díríonn an caighdeán seo ar chúpláil mheicniúil idir tarracóirí iompair agus leathleantóirí le haghaidh lasta ginearálta. Sonraíonn sé príomhtoisí ar nós an comhrian gooseneck agus paraiméadair na huillinne oibriúcháin chun idirmhalartaithe a chinntiú idir tarracóirí (lena n-áirítear samhlacha dhá acastóir agus trí acastóir) agus leathleantóir. Soláthraíonn sé freisin sonraíochtaí teicniúla comhéadain do tharracóirí a tharraingíonn leathleantóirí arda (cosúil le coimeádáin ISO a bhfuil airde seachtrach 2.9m acu). Go háirithe, ní chuireann sé srian ar uasmhais iomlán agus ar thoisí foriomlána na bhfeithiclí, atá faoi réir ceanglas reachtach áitiúil.
Caighdeáin an Aontais Eorpaigh
Tá rialacháin aontaithe cineálcheadaithe ceaptha ag an AE do tharracóirí iompair, a chlúdaíonn ceanglais chuimsitheacha ó shábháilteacht go cosaint an chomhshaoil.
Rialachán (AE) Uimh. 167/2013EUR-Lex: Mar an croí-rialachán, rialaíonn sé na ceanglais sábháilteachta agus cosanta comhshaoil do tharracóirí iompair talmhaíochta agus foraoiseachta, lena n-áirítear sláine struchtúrach, rolladh thar struchtúir chosanta (ROPS), spás oibriúcháin tiománaithe, infheictheacht, córais coscánaithe, soilsiú, torann, agus astaíochtaí truailleán. Le hathbhreithnithe níos déanaí amhail (AE) 2019/519 rinneadh soiléiriú breise ar aicmiútarracóirí iompair ar rothaí.
Nuair a tharraingíonn tarracóirí leantóirí, mura gclúdaíonn an rialachán rioscaí sábháilteachta áirithe, comhlíonfaidh sé Treoir Innealra 2006/42/CE. Ina theannta sin, an luas uasta detarracóirí iompairar bhóithre poiblí teoranta do 30 km/u, agus ní mór do leantóirí a bheith feistithe le córais coscánaithe hiodrálacha nó aeroibrithe.
Caighdeáin AstuitheEUR-Lex:Arna mhodhnú le Rialachán (AE) 2016/1628, tá na ceanglais astaíochta do tharracóirí iompair ailínithe le caighdeáin innealra soghluaiste neamhbhóthair.Caithfidh siad teorainneacha dochta ar thruailleáin a chomhlíonadh amhail ocsaídí nítrigine (NOₓ) agus ábhar cáithníneach (PM). Le cur i bhfeidhm caighdeáin Chéim V an AE ina dhiaidh sin, tá na ceanglais astaíochta do tharracóirí iompair nua tar éis éirí níos déine fós.
Caighdeáin na Stát Aontaithe
Díríonn caighdeáin SAM do tharracóirí iompair ar tháscairí sábháilteachta amhail feidhmíocht coscánaithe agus struchtúir chosanta, le ceanglais shainordaitheacha soiléire:
Feidhmíocht Choscánaithe (49 CFR Cuid 571): Arna eisiúint ag an Riarachán Náisiúnta um Shábháilteacht ar Thrácht ar Mhórbhealaí (NHTSA), sainordaíonn an caighdeán seo go gcaithfidh an chuid is mó de tharracóirí iompair tromshaothair a n-achar coscánaithe a laghdú 30%. Nuair a bheidh sé luchtaithe go dtí an mhais iomlán rátáilte agus ag taisteal ar 60 msu (thart ar 96.6 km/u), ní rachaidh an fad coscánaithe thar 250 troigh (thart ar 76.2 méadar). I gcás líon beag tarracóirí tromshaothair, déantar an teorainn a mhaolú go 310 troigh (thart ar 94.5 méadar).
Roll-anonn agus Riachtanais an Chreasa Shábháilteachta (29 CFR Cuid 1928)eCFR:Ní mór tarracóirí iompair talmhaíochta le níos mó ná 20 horsepower a bheith feistithe le ROPS.I gcás tarracóirí ar rothaí, ní mór don ROPS caighdeáin tástála iarmharta agus iompair ábhartha a chomhlíonadh, agus cloí le tarracóirí cineáil-raoin ceanglais láidreachta struchtúracha ar leith. Ag an am céanna, caithfidh tarracóirí a bheith feistithe le criosanna sábhála a chomhlíonann caighdeáin SAE J4C. Caithfidh ancaireachta an chreasa sábhála ualach teanntachta statach de 1,000 punt (thart ar 453.6 cileagram) a sheasamh chun sábháilteacht an tiománaí a chinntiú i gcás go mbeidh an rolladh os a chionn.
Caighdeáin na Síne
Clúdaíonn caighdeáin na Síne caighdeáin éigeantacha náisiúnta agus caighdeáin comhlachais tionscail, a chlúdaíonn feidhmíocht fhoriomlán agus sábháilteacht tarracóirí iompair:
Sainmhínithe agus Bunfheidhmíocht (Sraith GB): Sainmhíníonn GB 16151.1 - 2008 aonad tarracóra iompair mar mhótarfheithicil comhdhéanta de tharracóir a tharraingíonn leantóir chun earraí a iompar. Sonraíonn GB 7258 - 2004 nach sáróidh luas deartha tarracóirí iompair ar rothaí 40 km/u, agus nach rachaidh luas dearaidh tarracóirí siúil thar 20 km/u.
Cuireann an caighdeán grúpa T/NJ 1312-2021 ceanglais mhionsonraithe le haghaidh tarracóirí iompair rothaí altacha le cumhacht innill nach mó ná 45kW, amhail ga casadh íosta nach mó ná 11 méadar, saorthaisteal roth stiúrtha nach mó ná 30 céim , agus uillinn torsion pointe cainte idir 13 céim agus 25 céim.
Riachtanais Sábháilteachta agus Astaíochta: Ó thaobh sábháilteachta de, ní mór do tharracóirí iompair cloí le GB 18447.1 maidir le sábháilteacht tarracóirí rothaí, lena n-áirítear neart gléas cosanta agus séalú láibe.
Caithfidh an umar breosla caighdeáin sábháilteachta GB/T 24387 a chomhlíonadh, agus caithfidh feistí soilsithe rialacháin suiteála GB/T 20949 a leanúint. Ó thaobh astuithe de, ní mór dóibh na teorainneacha truailleán atá sonraithe i GB 20891 a chomhlíonadh maidir le hinnill díosail neamhbhóthair (caighdeáin Chéim III agus IV na Síne) chun astuithe sceite amhail aonocsaíd charbóin agus hidreacarbóin a rialú.
