De ghnáth, déantar tarracóirí iompair bheaga, mheánmhéide agus mhóra a aicmiú de réir cumhacht innill (Níos lú ná nó cothrom le 30 hp, 30 - 100 hp, agus 100 - 200 hp faoi seach, ie, Níos lú ná nó cothrom le 22.1 kW, 22.1 - 73.5 kW, agus 73.5 - 147.0 kW). Tá difríochtaí suntasacha idir na caighdeáin dóibh ar fud na dtíortha agus na réigiún i dtéarmaí toisí seachtracha, feidhmíocht coscánaithe, cosaint sábháilteachta, agus astaíochtaí.
Tarracóirí Iompair tSín
Braitheann caighdeáin na Síne go príomha ar chaighdeáin náisiúnta éigeantacha, le hidirdhealú soiléir ar mhéid agus ar fheidhmíocht coscánaithe bunaithe ar chumhacht, agus ar bhunriachtanais sábháilteachta aontaithe.
Tarracóirí beaga iompair (Níos lú ná nó cothrom le 22.1 kW)
Toisí foriomlána: I gcás samhlacha rothaí le cumhacht innill Níos lú ná nó cothrom le 58 kW (a chlúdaíonn na cinn bheaga), ní rachaidh fad an aonaid iompair thar 10m, leithead Níos lú ná nó cothrom le 2.5m, agus airde Níos lú ná nó cothrom le 3m. I gcás tarracóirí iompair bheaga de chineál siúil -, ní bheidh fad an aonaid níos mó ná 5m, leithead Níos lú ná nó cothrom le 1.7m, agus airde Níos lú ná nó cothrom le 2.2m.
Feidhmíocht coscánaithe: Nuair a bheidh coscánaithe ar luas tosaigh 20 km/u, ní rachaidh an t-ualach iomlán - agus aon achar coscánaithe ualaigh - d'aonaid iompair tarracóra siúil thar 6.5m, agus is é 2.3m leithead an chainéil tástála.
Ceanglais sábháilteachta: Cloí le GB 18447.2. Ní mór do phríomhchodanna mar an láimhseáil stiúrtha agus na comhpháirteanna nasc tarraingthe táscairí sábháilteachta a chomhlíonadh chun caillteanas rialaithe a chosc le linn achair ghearr - iompair.
Tarracóirí meán-iompair (22.1 - 73.5 kW)
Toisí foriomlána: Tá sé freisin sa chatagóir Níos lú ná nó cothrom le 58 kW nó gar do 58 kW. Tá fad an aonaid iompair go ginearálta laistigh de 10m, agus tá an leithead agus an airde mar an gcéanna le tarracóirí iompair rothaí beaga, ie, Níos lú ná nó comhionann le 2.5m agus Níos lú ná nó cothrom le 3m faoi seach.
Feidhmíocht coscánaithe: I gcás tarracóirí iompair mheán-rothaí, agus coscánaithe ar luas tosaigh 20 km/u, ní rachaidh an fad coscánaithe ualaigh - iomlán thar 6.5m, agus ní rachaidh an t-achar coscánaithe ualaigh - thar 6.0m, le leithead an chainéil tástála de 3.0m.
Sábháilteacht agus astuithe: Caithfidh sé a bheith feistithe le frámaí sábháilteachta, múchtóirí dóiteáin, agus comharthaí rabhaidh sa chábán. Caithfidh astaíochtaí na teorainneacha truailleán i GB 20891 (caighdeáin Chéim III agus IV na Síne) a chomhlíonadh. Idir an dá linn, tá feistí cosanta agus comharthaí sábháilteachta ag teastáil ó chodanna contúirteacha de réir GB 18447.1.
Tarracóirí móra iompair (73.5 - 147.0 kW)
Overall dimensions: For wheeled models with engine power >58 kW, is féidir fad an aonaid iompair a leathnú go 12m, agus tá an leithead fós Níos lú ná nó cothrom le 2.5m agus is féidir an airde a mhéadú go 3.5m, ag oiriúnú don éileamh ar chumas iompair níos mó.
Sábháilteacht agus astuithe: Tá gá níos déine le neart fráma an chomhlachta agus leibhéal cosanta an chórais tarchurtha. Caithfidh an torann ag suíomh an tiománaí teorainneacha GB 6376 a chomhlíonadh.
Caithfidh na hastuithe sceite caighdeáin níos airde - leibhéal neamh - inneall díosail bóthair a chomhlíonadh chun truailleáin amhail aonocsaíd charbóin agus hidreacarbóin a laghdú.
Aontas Eorpach
Déanann an AE tarracóirí iompair a rialáil go haonfhoirmeach trí rialacháin amhail (AE) Uimh.
Tarracóirí iompair bheaga
Caighdeáin sábháilteachta:Comhlíonann siad na ceanglais sábháilteachta ginearálta maidir le tarracóir ar rothaí de chatagóir T agus de chatagóir C tarracóra rianaithe in (AE) Uimh. 167/2013, lena n-áirítear sláine struchtúrach bhunúsach agus ceanglais spáis oibreoirí. Maidir le tarracóirí iompair athróg bheaga -, féach EN 1459 - 4, a shonraíonn ceanglais fíoraithe sábháilteachta maidir le láimhseáil ualaigh -.
Caighdeáin astaíochtaí: Freastal ar riachtanais teorann truailleán Chéim V an AE. Mar gheall ar a gcumhacht bheag, díríonn an rialú astaíochtaí ar ábhar cáithníneach agus ocsaídí nítrigine, ag meaitseáil teicneolaíochtaí rialaithe astaíochtaí innealra soghluaiste bóithre beaga neamh -.
Tarracóirí iompair mheán
Caighdeáin sábháilteachta:Chomh maith leis na bunriachtanais sábháilteachta amhail rolla - thar struchtúir chosanta (ROPS) agus feistí stad éigeandála, déantar infheictheacht an chábáin agus iontaofacht an chórais coscánaithe a rialú tuilleadh.Má tá leantóir á tharraingt, caithfidh an chuid nasctha cloí le Treoir Innealra 2006/42/CE chun tionóiscí deighilte le linn iompair a sheachaint.
Ceanglais chomhoiriúnachta: Lean caighdeáin EN 1726 - 1 chun idirmhalartaithe toisí nasctha le leathleantóirí - a áirithiú, rud a éascóidh meaitseáil leantóirí meánmhéid - le haghaidh iompair lasta.
Tarracóirí móra iompair
Caighdeáin sábháilteachta: I gcás tarracóirí rothaí móra d'fhochatagóir T1 nó T2, tá na ceanglais neart struchtúracha níos airde. Ní mór do ROPS agus struchtúir chosanta oibiachta (FOPS) atá ag titim - tástálacha tionchair níos déine a dhéanamh chun dul i ngleic leis an bhfórsa tionchair níos mó le linn teagmhais oibiachta - thar nó titim - i bhfeithiclí móra.
Astaíocht agus torann: Tá na nósanna imeachta tástála astaíochtaí níos casta, agus éilíonn siad ceanglais mhionsonraithe tástála (AE) 2016/1628 a chomhlíonadh. Ag an am céanna, cuirtear teorainneacha níos déine ar thorann inmheánach agus seachtrach chun tionchar comhshaoil a laghdú le linn oibríocht chumhachta ard -.
Stáit Aontaithe Mheiriceá
Leagann caighdeáin SAM béim ar shábháilteacht coscánaithe agus struchtúir chosanta. Tá ceanglais shainordaitheacha aontaithe ann do tharracóirí os cionn 20 hp, agus caighdeáin dhifreáilte meáchain agus ualaigh acastóra do tharracóirí móra iompair.
Small transport tractors (>20 hp, Níos lú ná nó cothrom le 22.1 kW)
Struchtúir chosanta: Cé go bhfuil siad beag, má sháraíonn an chumhacht innill 20 hp, caithfidh siad a bheith feistithe le ROPS agus criosanna sábhála a chomhlíonann caighdeáin SAE J4C. Caithfidh ancaireacht an chreasa sábhála ualach teanntachta statach de 453.6 kg a sheasamh chun sábháilteacht an tiománaí a chinntiú i gcás an rolla -.
Riachtanais meáchain: Agus ROPS á chumrú, ba cheart ballasta a chur leis más gá. Ba cheart go sroichfeadh an t-íosmheáchan iomlán 50 kg in aghaidh an chumhachta uasta - bain - as horsepower, agus ba cheart go mbeadh an meáchan deiridh - tosaigh ar a laghad 25% de mheáchan tástála an tarracóra.
Tarracóirí meán-iompair (22.1 - 73.5 kW)
Coscánú agus cosaint: Ní mór dó freisin na caighdeáin ROPS agus criosanna sábhála de 29 CFR Cuid 1928 a chomhlíonadh. Maidir le tarracóirí iompair mheánmhéide a úsáidtear in iompar mórbhealaigh, ní mór don ualach acastóra cloí le caighdeáin cónaidhme, le ualach acastóra amháin - nach mó ná 9072 kg agus ualach acastóra tandem nach mó ná 15422 kg.
Feidhmíocht bhunúsach:Ba cheart go gcinnteodh an córas coscánaithe gur féidir leis an bhfeithicil stop a chur go seasta faoi ghnáthchoinníollacha ualaigh -, ag leagan an dúshraith chun oiriúnú d'iompar lasta gearra - agus meánach -.
Tarracóirí móra iompair (73.5 - 147.0 kW)
Meáchan agus ualach acastóra: Nuair a bhíonn tú ag taisteal ar an gcóras mhórbhealaigh interstate, ní rachaidh an meáchan iomlán thar 36287 kg. Tá an fhoirmle droichead infheidhme freisin, rud a d'fhéadfadh an meáchan iomlán uasta incheadaithe a laghdú de réir spásáil an acastóra chun damáiste a sheachaint do dhroichid mhórbhealaigh.
Feidhmíocht coscánaithe: Déan tagairt do 49 CFR Cuid 571. Nuair a bheidh sé luchtaithe go dtí an mais iomlán rátáilte agus ag taisteal ag 96.6 km/h, níor chóir go mbeadh an t-achar coscánaithe níos mó ná 76.2 méadar, ag cinntiú go bhfuil cumas mór - agus ardluais iompair - sábháilte.
